Какие штрафы для водителей появились в 2022 году, рассказал юрист из Воронежа

Новый 2022 год принес с собой новые законы и поправки в уже существующие. Ничего не поделаешь, придется привыкать к этим реалиям. Отметим, что часть изменений коснется автомобилистов, о самых существенных из них рассказал читателям «Блокнот Воронеж» руководитель юридической компании «Черных и партнеры» Алексей Черных.

По словам юриста, больше всего водителей взволновала новость о появлении новой статьи Уголовного кодекса РФ – ст. 264.2 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами».

Алексей Черных 

Вот что говорит по этому поводу Алексей:

«Наш законодатель снова отличился, не учел отрицательную динамику прошлых лет, когда у него уже была попытка привлекать к уголовной ответственности «пьяниц» за рулем за повторное вождение в состоянии опьянения, хотя от этого их не стало меньше. И вот теперь ввели новую норму, вокруг которой, на мой взгляд, будут долго идти бурные дискуссии. Но работаем с тем, что нам дали. Итак, давайте разбираться.

Статья имеет две части:

Первая предусматривает основные наказания в виде штрафа в размере от 200 до 300 тысяч или лишение свободы до 2 лет, а также автоматическое лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до 3 лет. Например, нельзя будет устроиться водителем автобуса.

Что нужно сделать, чтобы попасть под эту статью:

1. Уже быть лишенным водительского удостоверения за превышение скорости на 60 км/ч и выше или за выезд на «встречку». Причем, даже если срок лишения прав закончился, нельзя совершать эти нарушения в течение 1 года.

2. Превысить еще раз скорость на 60 км/ч или выехать на «встречку».

3. Составить протокол об административном правонарушении должен именно инспектор ГИБДД («письма счастья» не считаются).

А теперь максимально по-русски: на первый и второй раз – наступает административная ответственность, а в третий раз – уже не простят, привлекут к уголовной.

Часть 2 ст. 264.2 УК РФ предусматривает повторное совершение преступления, предусмотренного частью 1 этой же статьи, и содержит в себе основные виды наказания в виде штрафа от 300 до 500 тысяч рублей или лишение свободы до 3 лет. Плюс (не забываем) про автоматическое лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью уже на срок до 6 лет!

Как все это будет работать, пока не ясно. Ждем первой судебной практики.

В остальном 2022 год «порадует» водителей следующими новыми штрафами:

- за опасное вождение (5000 руб.);

- за игнорирование требования инспектора ГИБДД об остановке автомобиля, если это создало опасность для окружающих (40 000 руб. или лишение прав до полутора лет);

- за вождение в нетрезвом виде с ребенком в машине (50 000 руб. + лишение прав до 3 лет);

- за тонировку и нечитаемые номера (вырастет с 500 руб. до 3 тыс. руб.);

- за перевозку детей без специального автокресла (вырастет с 3 до 5 тыс. руб.)

 - за остановку на автомагистрали за пределом специальной стоянки (вырастет с 1 до 3 тыс. руб.)

- за превышение скорости на 60-80 км/ч (вырастет с 2 до 5 тысяч руб. или будет наказываться лишением прав сроком до шести месяцев).

Кроме того, планируется ввести наказание за три грубых нарушения ПДД в течение года (от 10 до 30 тыс. руб. или лишение прав до 1,5 лет).

Все эти поправки еще не вступили в законную силу, но в скором времени они заработают.

Также изменения коснулись и прохождения медкомиссии водителей. С 1 марта 2022 года начнёт действовать новый порядок ее прохождения для получения водительского удостоверения. Теперь медики вправе направить вас в лабораторию для сдачи дополнительных анализов, если им покажется, что вы злоупотребляете спиртным или принимаете наркотики.

В 2022 году отменен техосмотр автомобилей, но не всех. Исключения составят коммерческий транспорт и покупка подержанных автомобилей старше 4 лет.

В этом году по поручению В.В. Путина также планируется запуск нового приложения «Народный инспектор», чтобы его обладатели могли фиксировать и отправлять в ГИБДД различные правонарушения автомобилистов».

Отметим, что лидер «Дорожного контроля» Вадим Серов считает, что новые нормы закона, связанные с уголовной ответственностью, отразятся на сумме взяток.

– Считаю, что эти изменения не должны коснуться большинства автомобилистов, так как разрабатывались для усмирения «гонщиков-рецидивистов». Возможно, это правильная норма, но как будет работать на практике, пока неизвестно. Коррупционный момент никто не отменял в рядах ДПС. Суммы взяток возрастут. И как всегда кто-то на этом хорошо заработает. Да и суммы штрафов их не испугают, многие просто их не платят или катаются без номеров, – говорил Вадим Серов.

Филипп Котов