КСП признала, что соглашение о платных парковках в Воронеже было составлено в интересах концессионера

Лучше поздно?

В стенах Воронежской городской Думы прозвучал отчёт городской Контрольно-счётной палаты в лице её руководителя Елены Литвинчук по поводу работы ООО «Городские парковки».

Концессионное соглашение с белгородской компанией было заключено в 2017 году. Посчитали, что концессионер за это время заплатил в бюджет 56 млн рублей, ещё 193 млн поступили в казну в качестве штрафов.

Аудиторы рассказали о фактах в работе концессионера, которые настораживают. А где-то и прямо демонстрируют наплевательское отношение к городу и его жителям.

Начали с того, что воронежское подразделение «Горпарковок» ежегодно показывает убыток в работе, из-за чего бюджету вряд ли стоит ожидать роста концессионных платежей.

Что ещё:

– Дорожные знаки концессионер размещает не на стойках, а на опорах, принадлежащих муниципалитету;

– Ежедневно 3-4 автомобиля концессионера простаивают (видимо, речь о фотоконтроле), На машины уже два года как не оформлены полиса ОСАГО;

– Часть проектов по организации дорожного движения не согласована концессионером с ГИБДД;

– На многих местах полностью или частично отсутствует разметка;

– Более того, проверка КСП выяснила, что концессионер организовал дополнительные места без ведома концедента (мэрии);

– А ещё, что в штате числятся пять операторов колл-центра, но в здании на улице Пирогова аудиторы не обнаружили ни одного.

«Председатель КСП Елена Литвинчук также отметила, что если вопрос дойдет до расторжения концессионного соглашения в судебном порядке, то возникнет немало затруднений, так как соглашение составлено в интересах концессионера», – сообщили в Воронежской городской Думе.

И это сразу порождает вопросы. Например, как же мэр Воронежа Вадим Кстенин подписывал концессионное соглашение, если оно составлено в интересах белгородской компании, а не в интересах воронежцев? На этот вопрос депутаты не ответили.

Да и теперь, спустя пять лет, всё выглядит иначе. Власти говорили, что создают платные парковки для нормализации движения и возможности свободно парковаться в центре Воронежа. А получается, что всё это время интересы концессионера были на первом месте?

Редакция «Блокнота» и так об этом догадывалась. Как и многие жители нашего города. Теперь, видимо, прозрели и депутаты Воргордумы. Зампред Олег Черкасов заявил о том, что у юрлица ООО «Городские парковки» меняется собственник. Речь идёт о выкупе компании Росатомом.

– Посмотрим, как будет работать новый собственник, и затем вернемся месяца через 2-3 к данному вопросу, – добавил Черкасов.

По результатам проверки КСП депутаты поддержали решение о внесении изменений в концессионное соглашение. Каких именно — не уточняется.

На самом деле вся эта ситуация выглядит как насмешка над воронежцами. Люди годами твердили, что платные парковки сделаны в Воронеже из рук вон плохо, а чиновники и депутаты узнали об этом только сейчас. Ну не цирк ли?

Федор Савельев