«Мусор отдали ишутинцам. Ларичев банкротит муниципальное предприятие. Кто будет убирать Воронеж?»

Воронежцы ежегодно платят за вывоз ТБО около 800 млн. рублей. Из них 200 млн. рублей отдают жители частного сектора. Раньше там убирало мусор МКП «Производственное объединение по обращению с отходами», его сейчас возглавляет Валерий Ларичев. Он занимается банкротством предприятия. Но с 1 января этого года по частному сектору работает компания, близкая к депутату Вадиму Ишутину. МКП не справляется с обязанностями. Техники нет, последние годные мусоровозы распроданы в частные руки, денег тоже не хватает.

По итогам 2013 года убытки по предприятию составили 22 млн. рублей, а общая сумма кредиторской задолженности составляет около 100 млн. рублей..., - написал в своем отзыве вице-мэр Воронежа Сергей Крючков, обосновывая причины реорганизации МКП.

- Самое большое внимание уборке ТБО уделялось при мэре Александре Ковалеве. Я не раз видел, как он рано утром выезжал на объезды. В моем подъезде жил замглавы района, в соседнем через дорогу - глава района Александр Владимирович Рыков. Выхожу в шесть часов утра, собираюсь ехать в командировку. Смотрю бежит Александр Владимирович, только проснулся, лицо заспанное, на ходу застегивает рубашку. Спрашиваю, куда бежишь? Он: позвонил мэр, сказал, еду проверять мусор. Только не сказал, с какого моста будет заезжать. Смотрю через минуту выбегает замглавы. Спрашиваю его, а ты куда? Он — Ковалева встречать, Рыков сказал, что мэр может с ВОГРЕССа поедет, бегу туда. После Александра Ковалева никто такую проверку уборки мусора не проводил. За последние несколько лет цена за вывоз ТБО выросла с 60 копеек до 2,60. А с мусором стало только хуже? - говорит депутат Воронежской городской Думы Федор Ковалев. - Я долго занимался этой проблемой. Сейчас правительство области рассматривает проект строительства 8 точек накопления в разных районах. Я знал об этом проекте давно. Его хотели реализовывать в Краснодарском крае. Губернатор Александр Ткачев отказался от него, власти посчитали логистику, пришли к выводу, что это невыгодно. Представьте, во сколько обойдется транспортировка мусора на расстояние 100 км. Понятно, что это дотационный проект. Хотя сами отходы, мусор — хороший бизнес. Я предлагаю построить в крупных районах небольшие сортировочные станции. Цена вопроса — 10-30 млн. рублей. В них будет сгружаться ТБО, а затем транспортироваться на мусороперерабатывающий завод. Да, в мусоре самая большая проблема — органические, пищевые отходы. Но и их можно научиться перерабатывать. Привезли, отсортировали, отвезли на полигон, все остальное забрали и обработали на предприятии. Оно может производить продукцию для строительства жилья: черепицу, шифер, тротуарную плитку. А что же по факту получается? Можно было бы понять стремлением администрации города реорганизовать МКП «Производственное предприятие по обращению с отходами», если бы власти определили, чем оно будет заниматься. Например — вывозить ТБО из частного сектора. С уборкой мусора в многоэтажках еще ничего, управляющая компания сражается с неплатежами жильцов, жильцы жалуются в прокуратуру, прокуратура на УК. С частным сектором полный провал.

Действительно, можно было бы закупить новую технику, организовать работу муниципального предприятия. Но власти считают иначе. После реорганизации МКП в МКУ «Производственное предприятие по обращению с отходами» будет мониторить улицы города на предмет несанкционированных свалок, выявлять виновных, привлекать перевозчика для их ликвидации за счет бюджетных заказов и контролировать процесс работ. А кто же будет убирать Воронеж? Почему мусорный бизнес нельзя сделать прибыльным для бюджета?

Кстати, тема реорганизации МКП обсуждалась на сессии городской Думы 25 июня. Депутат Федор Ковалев в завершении спросил: кто же будет убирать мусор? Мэр Александр Гусев тихонько улыбнулся.

Алла Серебрякова