Названы виновники и причины срыва краткосрочного плана капитального ремонта в Воронежской области

В правительстве Воронежской области «задним числом» фактически признали срыв своего краткосрочного, трехлетнего плана проведения капитального ремонта многоквартирных домов в Воронежской области в 2020-2022 годах. Названы и виновные.

Оказывается, что для успешной реализации этой трехлетней программы чиновникам не хватило денег, им требовалась просто огромная сумма – 45 млрд рублей! Это составляет почти половину всех собственных доходов годового бюджета Воронежской области.

Однако собираемость взносов за капремонт составила за эти три года «около 8 млрд рублей». Об этом было сообщено в первый весенний день в telegram-канале областного департамента ЖКХ и энергетики, в подчинении которого и находится региональный Фонд капитального ремонта МКД. 

Откуда, с «какого потолка» взял эти цифры – 45 млрд рублей – генеральный директор Фонда капремонта МКД Олег Тепляков – не поясняется.

скриншот ТГ канала областного департамента ЖКХ и энергетики

Спустя сутки эти цифры не опровергли ни в воронежском правительстве, ни в департаменте ЖКХ и энергетики, который уже три года возглавляет 36-летний Максим Зацепин, выпускник «Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II».

А значит цифра 45 млрд рублей на капремонт МКД за три года – «настоящая», а не взятая с потолка. И выглядит она солидно. К примеру, 30,7 млрд рублей было потрачено за 2020-2022 годы консолидированным бюджетом Воронежской области (областным и бюджетами всех муниципалитетов) на всю систему регионального ЖКХ, в том числе благоустройство. 

А тут нынешний гендиректор Фонда капремонта МКД, мультимиллионер и владелец автомобиля Porsche CAYENNE S HYBRID Олег Тепляков говорит, что «для выполнения краткосрочного плана 2020-2022 гг. требовалось около 45 млрд рублей». 

Хотелось бы увидеть тот документ, в котором неизвестные люди говорят о необходимости получения 45 млрд рублей и что они готовы их потратить за три года? Кто эти эксперты? 

Иначе получается, что в провале трехлетней программы оказались граждане, собственники жилья, квартир, которые якобы платят очень мало денег в Фонд капремонта? Это они виноваты, что платят небольшие взносы (ныне более 10 рублей за 1 кв м) за капремонт общего имущества в своих многоквартирных домах? Причем сами работы могут (обещают) провести через многие годы или несколько десятилетий. Даже если этот дом был построен еще при царском режиме, лет 140 назад!

Не верится в эти «45 млрд рублей» еще вот почему: в текущем году Фонд планирует потратить на капремонт МКД 6,6 млрд рублей. То есть даже при нынешних (а не старых) ценах на строительные материалы в ближайшие три года может быть потрачено 20 млрд рублей. Но не 45 млрд рублей! Чтобы собрать эти деньги за три года, правительству области следовало бы в 5 раз (!) поднять размер взносов с граждан на капремонт их МКД. Если в год Фонд получает от собственников жилья в МКД около 3 млрд рублей, по их данным, то за три года набирается только 9 млрд рублей. 

И последнее на сей счет: по данным самого Фонда, с 2014 по 2022 гг. было потрачено на капремонт МКД 15,7 млрд рублей. Это лишь 1/3 от того, сколько Олег Тепляков хотел потратить не за 9 лет, а всего за три года реализации краткосрочной программы.

Кстати, правительство области, в лице ее департамента ЖКХ и энергетики, признало правоту «Блокнот Воронеж», который в своей январской публикации выразил озабоченность эффективностью использования Фондом получаемых денежных взносов, и что миллиарды рублей, полученных в виде взносов, долгое время не расходуются по целевому назначению.

Олег Тепляков в сообщении telegram-канала сказал, что в 2020-2022 гг. собираемость взносов составила около 8 млрд рублей. А было потрачено на ремонт – 5,9 млрд рублей. Где более 2 млрд рублей?

То есть Фонд капремонта за три года не смог эффективно израсходовать полученные им взносы в сумме 8 млрд рублей, а зачем-то еще мечтает от 45 миллиардах!

Кстати, в процессе подготовки этой публикации стала известна интересная подробность к «крылатой фразе» Александра Гусева про то, как составлялась программа капремонта МКД. Напомним цитату губернатора на сей счет из январской статьи в «Блокнот Воронеж», которая вышла под таким заголовком: «Губернатор Гусев признал, что программу капремонта писали «на коленке».

– Все помнят, как формировалась программа в 2015 году. На коленке. Соответственно, задача была наши годовые расходы провести к доходной части. Нам нужно пережить это. Мы не должны тратить больше, чем мы зарабатываем. Фонд капремонта — «окрашенные» деньги, поэтому сколько пришло, столько и [должно быть] потрачено, – рассказал Гусев. 

За прошедший месяц с этого заявления ни сам губернатор, ни его пресс-служба не пояснили: почему именно таким образом, где именно и на чьих коленках писалась столь важная программа? И кто тогда должен нести ответственность за столь слабый, некачественно подготовленный документ?

скриншот сайта Фонда капремонта МКД, ссылка на документ, который был подписан на чьих-то коленках

Следуя объявленной вводной – 2015 год, как время формирования и актуализации той старой программы (2014 – 2044 гг.), - вспоминается вот что: ее разработчиком и исполнителем было Управление ЖКХ и энергетики Воронежской области, ныне – одноименный департамент.

Областное Управление ЖКХ тогда возглавлял (с 2010 по декабрь 2015 гг.) Вадим Кстенин, нынешний мэр Воронежа. А градоначальником тогда был Александр Гусев, и он не мог не принимать участия в подготовке и реализации региональной программы капремонта, так как на территории муниципалитета находится более 50% от общего количества (сейчас около 9092) МКД в Воронежской области.

Словом, и Кстенин, и Гусев должны нести ответственность, за то, что принятая при их участии программа капремонта МКД была «сырой» и почему-то «писалась на коленке», а затем была кое-как реализована в виде нескольких краткосрочных (трехлетних) планов. 

Осталось выяснить, на чей именно коленке и где конкретно готовился этот важный документ, который был подписан затем Алексеем Гордеевым.  

Владимир Даньшин