Счет пошёл на миллиарды: известные дорожники получили новый большой контракт от воронежского министерства

Ни одной копейки из бюджета области не удалось сэкономить при проведении торгов по ремонту автомобильных дорог в 24 муниципалитетах Воронежской области. Их победителем было названо ООО «Россошанское дорожное ремонтно-строительное управление №1». Руководство компании не стало снижать свое ценовое предложение.

В результате госконтракт по ремонту автодорог в нашей области был подписан между заказчиком и «Россошанским ДРСУ №1» по максимальной цене – 315 млн 751 тыс 212 рублей и 43 копейки. Контракт был опубликован на сайте госзакупок в прошлый вторник.

Второй, но неназванный участник торгов, предложил заказчику более привлекательную цену, примерно на 6 млн рублей меньше, но все-таки чем-то ему не угодил.

скриншот документа на сайте госзакупок

В контракте записано, что подрядчику предстоит провести ремонт 33,7 км дорог и 33,5 км – тротуаров, а также выполнить работы на 38 пешеходных переходах. Окончание выполнения работ – до 15 октября текущего года. Подрядчик должен получить аванс в 50 процентов от стоимости контракта или 157,8 млн рублей. Его выплата будет происходить по каждому из трех этапов исполнения контракта.

скриншот из контракта

По данным из открытых источников следует, что за несколько лет «Россошанское ДРСУ №1» получило от нынешнего министерства дорожной деятельности 90 госконтрактов на сумму 28 млрд 656 млн рублей, что является одним из самых высоких показателей среди местных дорожников. По 2023 году выручка россошанского предприятия (96,7% акций которого принадлежат Валерию Ярошеву) составила 6,3 млрд рублей, а прибыль – 227 млн (рост 751%).

По данным министерства дорожной деятельности Воронежской области, в наступившем году запланировано отремонтировать в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» более 279 км региональных и межмуниципальных автомобильных дорог. 

В целом по Воронежской области на 1 января прошлого года протяженность автомобильных дорог составляла 30,6 тысяч км, в том числе с твердым покрытием – 22,4 тысячи или 73,1 процента. 

По данным Воронежстата, даже в областном центре 24 процента дорог не имеют твердого покрытия и могут представлять из себя «грунтовку», как при царе Горохе. При том, что только по прошлому году на ремонт и строительство дорог в Воронеже было потрачено около 10,4 млрд рублей.

Владимир Даньшин