Урезать в 3 раза господдержку могут аэропорту Воронежа, из которого не летают самолеты

В данный момент воздушная гавань находится на простое, а объем субсидий ему пока неясен.

Международный аэропорт Воронежа имени Петра I продолжает оставаться закрытым вот уже больше года в целях безопасности. В прошлом году государство поддержало воздушную гавань, выделив ей из федерального бюджета 123 млн 689,8 тыс рублей. Однако теперь объем господдержки не определен даже за I квартал 2023 года. По данным издания «Ведомости», размер господдержки может быть урезан втрое.

Так, в прошлом году на 11 закрытых аэропортов федеральные власти направляли помощь в 7,5 млрд рублей. Каждому из них, в том числе и Воронежскому, денег хватило, чтобы сохранить трудовые коллективы. Однако для полного содержания аэропорта таких сумм недостаточно. В этом году аналогичная сумма составляет пока что только 2,5 млрд рублей, и это может быть конечная цифра.

В Воронежском аэропорте работают около 500 сотрудников. Большая часть из них сидит дома, но получает зарплату, вот уже больше года. Это называется вынужденным простоем. Деньги выплачиваются как раз за счет субсидий.

Надо сказать, что сейчас у Воронежского аэропорта отстраивается современный терминал. Объект возводят, напомним, почти за 3 млрд рублей. У здания появились архитектурные формы, и оно стало напоминать огромный корабль. Это делает отсылку к тому, что Воронеж является Колыбелью Русского флота.

Подрядчик из ГК Limak Marash уже на 100% выполнил монтаж сэндвич-панелей, в полном объеме произвел стяжку пола на площади 5 тыс кв м, а также работает над обустройством систем электроснабжения, автоматической системы пожаротушения, противодымной вентиляции, комплекса технических средств безопасности. Собирался подрядчик начинать витражное остекление.

Новый логотип аэропорта

Новый терминал будет выполнен в соответствующей морской стилистике. Это должно быть здание общей площадью в 12,9 тыс м2. По периметру оно будет иметь сплошное остекление. У терминала предусмотрено три этажа над землей и один под землей, где будут располагаться технические помещения. На фасаде здания нанесут изображение императора-реформатора и надпись: «Аэропорт Воронеж им. Петра Великого».

Так будет выглядеть новый терминал аэропорта

Однако тут возникает вопрос – кто будет работать в этом новом терминале, если сам аэропорт находится на простое, и размер господдержки ему, вероятно, урежут втрое?

Илья Ершов