Как могла бы выглядеть схема метробуса, показали в Воронеже

Всего пять веток, которые охватили бы почти весь город

Общественники из движения «Город и транспорт» опубликовали ранее разрабатываемую схему маршрутов метробуса. По сути, это те же автобусы, только скоростные. Быстроты перемещения ему придает движение по выделенным полосам. Предполагается, что они будут пролегать по середине крупных городских дорог.

Опубликованную схему создавали сотрудники Российского университета транспорта и участники общественного движения. Она включала в себя пять веток и охватывала почти весь город, в том числе и отдаленные районы, а также выходила за его пределы. Так, одна из конечных остановок метробуса должна была находиться на территории аэропорта. «Город и транспорт» уточняет, что эта схема опиралась на генеральный план Воронежа до 2041 года.


Фото: "Город и транспорт"

В областном правительстве подчеркнули, что опубликованная схема не имеет отношения к реальности.

Пока речь идет об одной линии. Этот проект показали губернатору Александру Гусеву 9 апреля. По нему следует, что первоначально метробус запустят от Воронежского государственного университета и до конца Московского проспекта. Кроме того, планируется, что крайние правые полосы перестанут быть выделенными для общественного транспорта и будут предназначаться для личных автомобилей. 

Отметим, что именно на улицу Плехановскую и Московский проспект приходятся самые большие потоки пассажиров. По первой перевозят 60 тыс. человек в сутки, по второму – 70 тыс. Между тем, многие воронежцы до сих пор не понимают, что метробус – это не какой-то новый вид транспорта, а форма организации дорожного движения, при которой автобусы едут по выделенной полосе в центре.

Николай Вазянов

«Блокнот Воронеж» теперь в MAX! Подписывайтесь на наш канал.