Концессионеру грозит новый «штраф» от мэрии Воронежа

Мэрия Воронежа начала очередные судебные тяжбы со своим концессионером ООО «Городские парковки». Последних чиновники упрекают в «неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам возмездного оказания услуг». Такая формулировка содержится в открытых данных, где сообщается о поданном иске мэрии к «Горпарковкам». Сумма иска 2 млн 597 тысяч рублей.

По данным картотеки арбитражных дел, исковое заявление мэрия подала в Арбитражный суд Воронежской области в конце октября, тогда же он назначил дату проведения следующего заседания – 28 января 2025 года.

скриншот из картотеки арбитражных дел

В материалах суда пока не публикуются конкретные причины, по которым мэрия была вынуждена в очередной раз подать в суд на своего концессионера - «Городские парковки», у которого недавно сменился генеральный директор. 

Он, судя по его ИНН, прибыл из Белгородской области. Причины нового судебного разбирательства, скорее всего, связаны с некачественным состоянием парковочных мест, с которых концессионер «взимает дань».Это может быть при текущей динамике до 300 млн рублей в год.

данные из открытых источников о финансовой деятельности ООО "Городские парковки"

Судя по открытым источникам, это очень выгодный бизнес – получать деньги с автовладельцев за парковочные места.

Причем они располагаются на муниципальной земле. Данный бизнес компании, зарегистрированной в Белгородской области, высокорентабельный. 

Среднемесячный размер зарплаты ее сотрудников был в 2023 году 131 тысяча рублей. А в нынешнем, после возможного повышения, может достигать 140 тысяч рублей в месяц. Это примерно в 4 – 5 раз больше размера зарплат воронежских учителей.

скриншот из открытых источников, данные по среднемесячной зарплату сотрудников концессионера

Стоит ли после этого удивляться нехватке педагогов во многих учреждениях образования, особенно мужчин в школах. Им куда выгоднее работать на концессионера и разъезжать на его иномарках, проводя фото- или видеофиксацию автомобилей на коммерческих парковках, а затем штрафовать тех, кто им не платит деньги.

По данным из открытых источников, концессионер за последние пару лет проиграл несколько исков мэрии Воронежа, но их размер был невелик: 577 тыс рублей, 1,7 млн рублей, 1,1 млн рублей. По всем ним ООО «Городские парковки» наказывались судами  за многочисленные нарушения на платных парковочных местах в центре города.  

Напомним еще, что минувшим летом о фактах грубых нарушений в деятельности ООО «Городские парковки», выявленных в ходе проверок КСП Воронежа, поднимался вопрос в городском парламенте. 

Некоторые депутаты даже призвали чиновников «досрочно прекратить договор с нерадивым инвестором». Тем более что тот даже игнорирует замечания и требования в свой адрес от депутатов городской думы. Напомним, срок концессии истекает в 2027 году, но никаких решений тогда депутатами принято не было.

скриншот из материалов проверки Контрольно-счетной палаты деятельности ООО "Городские парковки"

До сих пор непонятно: почему мэрия Воронежа не захотела заниматься столь выгодным бизнесом, передав его тому или иному муниципальному предприятию, а отдало его на откуп заезжим из другого региона коммерсантам? Те же под громким названием «концессионеры» занимаются сбором денег с автомобилистов, но практически не занимаются качественным содержанием мест платных автопарковок. 

«Блокнот» продолжит наблюдать за новым судебным делом в отношении иногороднего концессионера. У последнего за плечами 25 дел в Арбитражных судах на сумму 90 млн рублей, а количество выигранных дел составляет лишь по 12 процентов.

Владимир Даньшин