Под станции будущего метро в Воронеже определили пять площадок

Японская Nikken Sekkei Research Institute выделила четыре транспортно-пересадочных узла на правом берегу и один — на левом.

В Воронеже в рамках проекта создания системы легкорельсового транспорта, известного у населения, как метро, под будущие станции определили пять площадок. Японская Nikken Sekkei Research Institute самую большую из них выделила на левом берегу города. Однако пока в этой части города — это только одна площадка. Остальные находятся на правом берегу — в Коминтерновском и Центральном районах. «Ъ» сообщает, что выделенные площадки под станции придадут экономическую целесообразность проекту метро.

На левом берегу японские специалисты определили участок, ограниченный Ленинским проспектом и улицей Остужева. Его площадь составит 77 га. Пока на этой земле стоят промышленные объекты.

Второй площадкой стал участок около Железнодорожного вокзала «Воронеж I». Он займет 9 га. Об этом месте в качестве одного из узлов будущего метро, к слову, ранее говорил мэр Вадим Кстенин.

Территория, ограниченная улицами Текстильщиков, Дружинников, Электросигнальной, Московским проспектом и проспектом Труда, была выделена под третью площадку для станции метро. Этот земельный участок занимает 61 га.

А буквально рядом, на территории бывшего Экскаваторного завода, разместится четвертый транспортно-пересадочный узел. Площадь этого участка составила 53 га.

Наконец, пятым местом под станцию метро стала территория, ограниченная Московским проспектом, Ракетным и Ученическим переулками. Площадь земельного участка там составила 18,9 га.

На одном из участков (в районе улиц Текстильщиков и Дружинников) в мэрии планируют помимо станции создать офисные здания (на площади 3,7 га), гостинцу (площадь 1,4 га), а также жилые дома и апартаменты (площадь 19,6 га), коммерческую недвижимость с ТРЦ (6,4 га), НИОКР (11,9 га) и школу (3,3 га). Всего освоение этой территории займет 47,7 га.

Илья Ершов