Пользу платных парковок защитили в мэрии Воронежа

Муниципалитет был вынужден отказываться от режима «свободного паркинга». 

«Городу просто необходимы бесплатные парковки! В центре вообще не воткнёшься», – пишут в telegram-канале «Блокнота» местные жители.

Однако польза от платных пространств для авто есть. Об этом сообщили в городской администрации. Мол, чем больше будет бесплатных мест, тем меньше останется шансов припарковать свою машину. Этот эффект называется «спровоцированным спросом».

«Дефицит мест и пропускной способности возникает из-за высочайшего уровня личного автомобилепользования. Поэтому в таких ситуациях могут вводиться различные искусственные ограничения, самый понятный из которых – платные парковки. Это один из инструментов управления спросом на дефицитный ресурс – пропускную способность городских улиц. Это искусственное ограничение автомобилепользования для разгрузки от транспорта центральной части города, повышения оборачиваемости парковочных мест, ухода от «хаотичного» паркования.

Воронеж имеет наибольшее из всех городов-миллионников количество автомобилей на тысячу жителей. Поэтому муниципалитет был вынужден отказываться от режима «свободного паркинга», то есть, бесплатного использования общественного пространства для парковки личных автомобилей, поскольку количество парковочных мест в городе не увеличивается (или увеличивается медленно), а количество автомобилей растёт каждый день (на 5-6% ежегодно). Перегруженные парковки увеличивают количество движущихся автомобилей: до 30% трафика в центре города в будний день – это автомобиль, курсирующий в поисках свободного места (блуждающий трафик)», – отмечают в мэрии Воронежа.

Именно на основании этого на улицах Центрального и Ленинского районов по будням с 8 до 19 часов работают 6 тыс платных парковочных мест.

Вместе с тем городская администрация напоминает и о крупных площадках, где можно бесплатно оставить свой автомобиль в центре Воронежа. Например, на Черновском мосту и у Советской площади.

А также в городе есть подземные паркинги, за которые, кстати, водителям тоже придется заплатить.

Филипп Котов