Туалет, общепит и музей хотят сделать в заброшенном переходе у «Детского мира»

Закрытый. Забытый. Законсервированный.

Закрытый на замок подземный переход на улице Плехановская в Воронеже уже настолько слился с местностью, что далеко не все спешащие по своим делам местные жители замечают его. Не многие помнят, что еще семь лет назад можно было пересечь эту шестиполосную дорогу под городской магистралью.

Отмотаем время назад. Долгие годы объект был заброшен, его удручающее состояние не украшало центр столицы Черноземья. В 2011 году из городской казны были выделены средства на капитальный ремонт. Воронежцы получили чистый переход с новой облицовкой стен и освещением. Однако, как показывает практика, есть категория людей, которая не умеет ценить то, что делается для них.

Отремонтированный переход стал жертвой вандалов. Практически моментально. Сначала с последствием нашествия недобросовестных граждан пытались бороться, а затем чиновники сдались и приняли решение закрыть сооружение.

– Управа Центрального района силами сотрудников комбината благоустройства пыталась поддерживать санитарное состояние перехода. Однако моментально и на какой-то существенный срок ликвидировать последствия практически ежедневного целенаправленного вандализма не удавалось – темпы, которыми загаживался переход, разрисовывались его стены, уничтожалось электрооборудование, превышали бюджетные возможности муниципалитета. Обеспечить постоянное проведение капремонта и круглосуточную охрану перехода не представлялось возможным ввиду недостатка финансирования, – рассказывали в мэрии Воронежа в 2015 году.

С того времени сооружение было закрыто, законсервировано и забыто. Оно постепенно врастало в общую картину Плехановской, пока недавнее заявление мэра не стряхнуло с него пыль.

В настоящее время Вадим Кстенин намеревается сдать переход на Плехановской (и ряд других переходов) в концессию, чтобы частник не только навел там порядок, но и следил за ним на протяжении 20 лет.

«Подземка» представляет собой два туннеля и четыре входа/выхода: по два с каждой стороны улицы Плехановская. В одном конце объекта в настоящее время имеются четыре небольших помещения, заваленные мусором, с другого конца, кроме граффити, нет ничего.

А что будет в дальнейшем? Этот вопрос «Блокнот Воронеж» задал предпринимателю Эдуарду Толоконникову, который хочет взять переход к себе под крыло в рамках концессионного соглашения.

– Сама идея того, что помещение сделано в граните, мне очень нравится. На мой взгляд, сюда очень хорошо подошел бы музей современного искусства. В одном крыле будут размещаться картины и композиции, в другом тоже будет выставка, но оно будет освобождено для прохода. Сейчас я стараюсь наладить контакты с яркими личностями нашего города, чтобы они помогли мне в осуществлении этого проекта, – рассказывает Эдуард «Блокноту», упоминая имя уличного художника Яна Посадского.

Но это в будущем. В настоящее же время концессионное соглашение с городом не подписано. На данном этапе рассматривается инициативная заявка, решение будет принято в течение 1,5 месяцев. Однако то, что переход окажется у предпринимателя, сомневаться не приходится. Он наглядно продемонстрировал администрации себя в деле на примере парка «Дельфин», который получил новую жизнь, когда оказался в концессии у Толоконникова.

В планах у потенциального концессионера – очистить стены и оставить гранит, которым покрыли переход в рамках прошлого ремонта. Большая и серьезная работа предстоит в области инженерии. Это ливневки, система безопасности, вентиляция.

Что касается сроков, то это примерно 30 месяцев или 2,5 года: сюда входят проектирование и сами работы на объекте. Обновление обойдется в 7-8 млн рублей.

А как насчет торговых площадей? Надо же предпринимателю отбить те самые потраченные миллионы. По словам Эдуарда, в переходе на Плехановской появятся общепит, платный туалет (чего, скажем, прям-таки не хватает в Воронеже), а также будут рекламные площади.

«Блокнот Воронеж» не мог не поинтересоваться, учел ли предприниматель ошибки, допущенные при ремонте переходов на Ворошилова и Волгоградской.

– Я действительно сделал ошибки. Для ступеней приобрел не тот материал, завод закрылся, и теперь я не могу никому ничего предъявить. Я учел ошибки. Однако, если сравнивать переходы на Ворошилова и Димитрова с переходами где-нибудь в Европе, то да, выглядят они очень плохо. Но давайте сравним с тем, что было прошлым летом, это было ужасное состояние. Сейчас они выглядят в сто раз лучше, – говорит Эдуард.

Саша Голубничая