Подчиненные Евгения Хамина не заинтересовались обслуживанием автобусов до Сити-Парка «Град»

Воронежцам придется добираться до Сити-Парка "Град" на перекладных? 

Воронежские власти подвели итоги первого этапа конкурса на новые маршруты. К нему сотрудники мэрии готовились больше года. Главная задача проводимого мероприятия - обязать транспортные компании обновлять автопарк, чтобы горожане пересели с привычных «гробов» и «сараев» на новенькие автобусы.

Всего на конкурсе было разыграно десять лотов. В девяти из них победили «старые» компании, то есть те, кто работает на маршрутах сейчас. Маршруты №№ 52, 9КА, 14В, 15, 6, 48 будет курировать МКП МТК «Воронежпассажиртранс», маршруты № 90, 67А, 60Б, 11, 78А, 125, 125А, 93 - ТК «Автолайн +», маршруты №№ 54, 16В, 120, 20, 59АС - транспортная компания «АТП-1». Маршруты № 26А, 76, 18, 96, 15А, 81 — компания «Автотранс». Победителем лота №5 (маршруты - 91, 37, 50, 20Б, 10А, 52АВ) стало «автотранспортное предприятие - 1». Маршруты № 80, 69Т, 28 будет обслуживать ИП Очнев А.В, маршруты № 6М, 70М, 62, - «Новоусманская транспортная корпорация», маршруты № 9КС, 27, 5, 49, 70А, 51М - «Воронежская транспортная компания», маршруты №№ 8, 57В, 49А, 68, 61, 122, 42 - «Воронежская городская транспортная компания».

Зато лот №10 ждала сенсация. На нем разыгрывалось право обслуживания маршрутов №34, 83, 64 и 64А, по которым автобусы перевозят горожан до Сити-Парка «Град». Компания «Гипроавтотранс», которая в настоящее время их курирует, не стала участвовать в конкурсе. Впрочем, как и другие транспортные компании. Значит ли это, что скоро «градовские» маршруты закроются?

- Лот №10 будет разыгран во втором этапе конкурса. По моей информации, компании «Гипроавтотранс» не успела собрать документы, - рассказал «Блокноту Воронеж» источник в транспортной сфере Воронежа. - Вероятно, она примет участие в конкурсе позже.

Алла Серебрякова

Читать также:

Воронежские чиновники незаконно организовали маршруты в «Град»