Что власти сделали для решения транспортного вопроса в Воронеже

В мэрии прошла очередная планерка под председательством Сергея Петрина.

Как доложил Михаил Шацких, в 2025 году частные перевозчики обновили триста девяносто пять автобусов, из которых сорок пять единиц — большого класса, триста сорок две единицы — среднего класса и восемь единиц — малого класса. На все было потрачено 4,2 миллиарда рублей частных инвестиций.

На двести восемьдесят пять миллионов рублей из областного бюджета власти купили десять автобусов особо большого класса для МКП МТК «Воронежпассажиртранс» и тридцать пять автобусов для АО «ВПАТП № 3» - за 644,8 миллиона рублей.

«В целях повышения качества транспортного обслуживания управлением проведена работа по переводу 11 маршрутов с малого класса на средний, 4 маршрутов со среднего класса на большой и 2 маршрутов с большого класса на особо большой», – отметили в горадминистрации.

Также в 2025 году были открыты несколько новых маршрутов — №№ 83, 57, 67 и скорректированы маршруты №№ 18, 27, 40, 46, 48 в рамках оптимизации сети.

С учетом результатов мониторинга и обращений граждан в ближайшее время планируется возобновить работу маршрута № 44 и скорректировать путь следования маршрута № 67, чтобы он заезжал к онкодиспансеру на Электросигнальной улице.

Что касается «выделенок», то, по данным Михаила Шацких, они дали положительные результаты. Сейчас их общая длина составляет 39 километров.

Напомним, ранее Александр Гусев поделился планами запуска метробуса в Воронеже. Первые признаки подготовки можно будет увидеть на воронежских магистралях уже этим летом. В качестве пилота выбраны две чудовищно загруженные улицы – Плехановская и Московский проспект, который ведет от центра к самому населенному «спальнику». 

«Блокнот Воронеж» теперь в МAХ! Подписывайтесь на наш канал.

Дмитрий Амелин

Новости Воронежа здесь, на Дзен - Блокнот Воронеж

#Новости Воронежа
#Новости Воронеж
#Новости Воронежа сегодня
#Воронеж новости

Эмоции, мнения, комментарии и обсуждения ниже

Новости на Блoкнoт-Воронеж