Что власти сделали для решения транспортного вопроса в Воронеже

В мэрии прошла очередная планерка под председательством Сергея Петрина.

Как доложил Михаил Шацких, в 2025 году частные перевозчики обновили 395 автобусов, из которых 45 единиц — большого класса, 342 единицы — среднего класса и 8 единиц — малого класса. На все было потрачено 4,2 млрд рублей частных инвестиций.

На 285 млн рублей из областного бюджета власти купили 10 автобусов особо большого класса для МКП МТК «Воронежпассажиртранс» и 35 автобусов для АО «ВПАТП № 3» - за 644,8 млн рублей.

«В целях повышения качества транспортного обслуживания управлением проведена работа по переводу 11 маршрутов с малого класса на средний, 4 маршрутов со среднего класса на большой и 2 маршрутов с большого класса на особо большой», – отметили в горадминистрации.

Также в 2025 году были открыты несколько новых маршрутов — №№ 83, 57, 67 и скорректированы маршруты №№ 18, 27, 40, 46, 48 в рамках оптимизации сети.

С учетом результатов мониторинга и обращений граждан в ближайшее время планируется возобновить работу маршрута № 44 и скорректировать путь следования маршрута № 67, чтобы он заезжал к онкодиспансеру на Электросигнальной улице.

Что касается «выделенок», то, по данным Михаила Шацких, они дали положительные результаты. Сейчас их общая длина составляет 39 километров.

«Блокнот Воронеж» теперь в МAХ! Подписывайтесь на наш канал.

Дмитрий Амелин