У стратегического воронежского самолета ИЛ-112В испытали в воздухе двигатель

Первый вылет восстанавливающей лаборатории с устройством ТВ7-117СТ был осуществлен на территории ЛИИ имени Громова в Жуковском.

Турбовинтовой двигатель для легкого транспортника ИЛ-112В, собираемого на Воронежском авиазаводе, прошел первое испытание в воздухе. Мощнейшее устройство ТВ7-117СТ предназначено также для регионального пассажирского самолета ИЛ-114-300. Указанный двигатель является модернизированной версией ТВ7-117СМ.

Прошедшее испытания устройство в жуковском ЛИИ имени Громова будет отличаться повышенной мощностью. Оно будет одним из наиболее эффективных и экономичных в своем классе. Отличительной особенностью двигателя ТВ7-117СТ является то, что встроенная автоматическая система будет контролировать не только его самого, но и винт АВ-112. Это позволяет увеличить эффективность силовой установки.

- Начало летных испытаний двигателя ТВ7-117СТ – эпохальное событие для российского авиастроения в целом. Эти турбовинтовые двигатели в ближайшем будущем получат региональные самолеты Ил-114-300 и транспортники Ил-112В. Глубоко модернизированные Ил-114 должны вернуть России нишу на рынке лайнеров для ближнемагистральных перевозок и спецавиации, а легкие военно-транспортные самолеты Ил-112В – заменить выбывающий парк самолетов марки «Ан» (24/26). Поэтому успех испытаний двигателя ТВ7-117СТ нового поколения – залог развития отечественной турбовинтовой авиации и импортозамещения в данном сегменте, - отметил гендиректор Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Алексей Рогозин.

Напомним, на Воронежском авиастроительном заводе начнут собирать 12-18 единиц ИЛ-112В в год. Такие темпы способны покрыть потребности авиации Воздушно-космических сил, а также потенциальных покупателей по линии военно-технического сотрудничества.

Илья Ершов