Замминистра обороны Юрий Борисов в Воронеже проинспектировал ход сборки ИЛ-112В

Руководитель силового блока страны пообещал, что закупаться самолетов будет столько, сколько сможет произвести ВАСО.

На днях заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов посетил Воронеж. В столице Черноземья военнослужащий отправился на авиазавод. На предприятии Юрия Борисова интересовал ход сборки легкого транспортника ИЛ-112В.

Заместитель министра обороны посмотрел на площадку, где в данный момент собирается самолет. Юрий Борисов ознакомился с графиками работ, а затем пообщался с ключевыми фигурами в авиастроительной отрасли страны. В частности, у военнослужащего состоялась беседа с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Юрием Слюсаревым, а также главой ВАСО Дмитрием Пришвиным.

Как известно, легкий транспортник ИЛ-112В должен быть одним из тех самолетов, которые придут на смену устаревающему парку. Подобное обновление сегодня не менее актуально, чем переоснащение боевого звена. По словам Юрия Борисова, который отвечает в Минобороны за вооружения, осталось совсем немного времени, когда будут списаны сегодняшние транспортники АН-24 и АН-26. На их место должны поступить новые воздушные суда, и, чем скорее это произойдет, тем будет лучше для всей ВКС России.

Тем не менее, программы поставок новых самолетов стоят очень жесткие. Что касается ИЛ-112В, то его фюзеляж собрали уже в ноябре 2016 года, а затем машина поступила в цех окончательной сборки. Первый самолет подобного класса должен быть введен в эксплуатацию уже в июле этого года.

Сейчас сотрудники ВАСО ведут усиленную работу для того, чтобы ИЛ-112В встал на крыло по плану. Когда Юрий Борисов на предприятии зашел внутрь самолета, велся монтаж элементов крыла и фюзеляжа. Уже сейчас можно говорить, что контуры судна обозначились.

- Я вижу, что сейчас делается все возможное и невозможное, чтобы в июле ИЛ-112В был поднят в воздух. В данный момент я посмотрел на реальное состояние дел. Обязательства, взятые перед президентом будут, безусловно, выполнены. В будущем мы будем закупать столько самолетов, сколько сможет произвести ВАСО, - говорил на встрече с журналистами Юрий Борисов.

По словам заместителя министра обороны, после завершения испытаний на Воронежском авиазаводе в год планируется собирать по 12 самолетов в год. Общий же парк подобных легких транспортников оценивается в 100 машин. Для ВАСО — это очень хороший заказ.

Стоит отметить, что ИЛ-112В будет оснащен турбовинтовыми двигателями, которые специалисты разработали специально для него. В самолет будет помещаться до шести тонн грузов, а использовать воздушное судно сможет даже грунтовый аэродром. Для защиты от ПВО у ИЛ-112В будут станции радиоэлектронного подавления.

Эксперты отмечают, что самолет может быть использован и в коммерческих целях. Так, гражданским использованием транспортника заинтересовалась уже «Почта России». А ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявлял, что поставки ИЛ-112В рассматривает Индия.

Юрий Борисов в общении с журналистами упомянул и ближнемагистральный самолет АН-148. Это судно сегодня ВАСО уже может производить и без бывших украинских партнеров.

- Что же касается машин АН-148, то у нас по контракту с Воронежским авиазаводом значится 15 самолетов. Из них осталось поставить всего 5. Все идет по графику, - отмечал Юрий Борисов.

В 2017 году ВКС России получит 3 единицы АН-148. Это судно хорошо зарекомендовало себя, как военный транспортник.

Илья Ершов