Владельцы квартир в Черногории и американских вертолётов строят новый микрорайон в Воронеже

На минувшей неделе кандидаты в депутаты Воронежской облдумы и гордумы отчитались перед избиркомами о своих доходах и активах за 2014 год. Напомним, что больше всего состоятельных кандидатов выдвинула «Единая Россия».

Особое внимание обращает на себя строительный блок. Так, владелец компании «Выбор» Александр Цыбань указал около 15 млн руб. дохода от зарплаты и пенсии, а также почти 5 млн руб. на счетах в Сбербанке. Вместе с этим глава «Выбора» владеет двумя вертолетами Robinson, автопарком из Jaguar XKR, Toyota Highlander, Lexus LS600H и Porsche Cayenne Turbo, а также 15 объектами недвижимости. Основатель ОАО «Домостроительный комбинат» (ДСК), сенатор Сергей Лукин показал доход в 4,2 млн руб. (зарплата, доходы от вкладов и дивиденды) и чуть больше 29 млн руб. на банковских счетах. Среди недвижимости сенатора Лукина, помимо прочего, указана квартира в Бечичи (Черногория). Депутат облдумы Петр Семенов, известный как основатель холдинга «Воронеж-Дом», указал общий доход на сумму около 10 млн руб., а среди недвижимости — квартиру площадью 45 кв. м в Бельджаретто (провинция Пьемонт, Италия).

Примечательно, что два из трёх упомянутых девелоперов -  ОАО «ДСК»  и ООО «Выбор», как стало недавно известно, получили в Северном микрорайоне муниципальные земли под строительство новостроек высокой этажности (от 17 до 25 этажей) на 12 тысяч жителей. Эксперты оценивают стоимость проекта в  8-9 млрд рублей.

Земля ДСК и «Выбор» досталась в качестве компенсации за расселение обманутых дольщиков в регионе для строительства социального жилья по федеральной программе.

- Компании был представлен компенсационный земельный участок 7,1 га на Московском проспекте 179 за расселение 424 обманутых дольщиков, которые получили от нас 419 квартир, - сообщили «Блокнот Воронеж» в пресс-службе ДСК.

Пресс-служба ООО «Выбор» так и не рассказала изданию, скольким дольщикам предоставила жильё компания, чтобы получить взамен муниципальную землю. Руководитель пресс-службы Анна Свиридова поблагодарила за вопрос, пообещала прислать ответ и, несмотря на напоминания журналиста,  так и не прислала.

Между тем строительство межу студгородком ВГТУ и жилым массивом «Задонье» вызвала недовольство собственников более 400 домовладений коттеджного поселка. В связи с этим инициативная группа обратилась к властям разного уровня с просьбой учесть их мнение относительно многоэтажного строительства в непосредственной близости от поселка: в ряде случаев, по словам автором письма – в 10-12 м от границ участков.

- Строительство планируется вести на бывшем учебном полигоне ВГТУ, обозначенном в проектных документах как пашня, без учета того, что на участке застройки давно вырос лес и, очевидно, потребуется вырубка всего лесного массива», – жалуются в письме в администрацию Воронежа жители «Задонья». Они поясняют, что участок входит в зону О4 (зона специального обслуживания), которая не предполагает массовую застройку высотками. Жильцы «Задонья» просят провести общественные слушания с их участием. В рамках слушаний они заявят свои требования – в частности, снижение этажности граничащих с коттеджным поселком домов, создание ограждения и буферной зеленой зоны вокруг «Задонья», а также инфраструктуры (детских садов и площадок, школ, лечебных заведений) непосредственно на территории застройки.

В мэрии пообещали, что проекты застройки участков обязательно будут проходить процедуру публичных слушаний. Однако, судя по реакции вице-мэра Воронежа по градостроительству Владимира Астанина, итог этих слушаний уже предрешён.

- Мы понимаем недовольство жителей поселка, но очень сложно сохранять условия деревни, когда живешь на территории крупного города, - заявил Владимир Астанин воронежскому «Коммерсанту».

При этом чиновник отметил, что в схему застройки «могут быть внесены изменения, чтобы своеобразной буферной зоной между коттеджами и многоэтажными домами стали детский сад, школа или территории, выделенные под эти соцобъекты».

Помимо опасений по поводу нового микрорайона со стороны жителей «Задонья», серьёзную критику проекта высказывают и эксперты. Они указывают на то, что высотная новостройка в данном месте приведёт к транспортному коллапсу в Северном микрорайоне. Более перспективными для застройки в плане избегания транспортных проблем называются юго-западная (поселки Шилово и Семилуки) и южная окраины города.

- Ну так, тем, у кого в автопарке есть вертолёты, пробки не страшны, - шутят в разговоре с журналистом «Блокнот Воронеж» жители «Задонья».

Кстати, о заводах, вертолётах и заграничных квартирах кандидатов-девелоперов в областную думу. В областной избирательной комиссии Воронежской области изданию пояснили, что недвижимость, в отличии от денежных счетов, кандидаты в региональное заксобрание иметь могут.

Виктор Ганик