Крупный воронежский дорожник-депутат Ярошев по документам оказался скромнягой

«Блокнот Воронеж» продолжает анализировать сведения о доходах кандидатов в депутаты Воронежской и городской областных Дум, которым впоследствии удалось избраться

Сегодня пришла очередь Валерия Ярошева, владельца крупной дорожной компании «Россошанское ДРСУ №1» и народного избранника в региональном заксобрании. Не будем скрывать, редакция ожидала увидеть в документах Ярошева длинный список объектов недвижимости, крупный автопарк и прибыли на десятки, если не сотни миллионов рублей. Но, как известно, наши ожидания – это наши проблемы. Однако об этом чуть позже. Пока выясним, что представляет из себя новоизбранный депутат облдумы.

Валерий Ярошев родился в Подгорном в 1961 году. В 1980 окончил Борисоглебский дорожный техникум. Сразу после получения первого образования пошел трудиться на должности мастера в Россошанском дорожном управлении-431. Затем – перерыв в карьере на два года: будущий предприниматель ушел служить в армию. В 1983 восстановился на своей должности, на том же месте работы. Только организация теперь получила современное название – «Россошанское ДРСУ №1». На этой позиции Валерий Ярошев проработал три года. С 1986 по 2006 годы трудился на посту прораба в Россошанском филиале ОАО «Воронежавтодор». В 1996 получил высшее образование в Воронежской государственной архитектурно-строительной академии, специальность – «инженер-строитель».

В 2006 году занял пост директора «Россошанского ДРСУ №1». О том, что Валерий Ярошев не только руководитель, но и почти единоличный собственник компании, – на сайте облдумы учтиво не сообщается.  

Бизнесмен избирался от партии власти по единому избирательному округу. Он возглавил список территориальной группы №27. Желание стать кандидатом от «Единой России» налагает на человека обязательство принять участие в процедуре предварительного голосования. 

Ярошев выиграл праймериз, с хорошим отрывом обойдя других кандидатов. Результат дорожника – 3325 голосов. Четверо его конкурентов не смогли преодолеть порог и в 2 тыс. голосов. Кстати, о предпринимательском статусе Валерия Анатольевича не сказано ни слова и в карточке участника предварительного голосования. На настоящих выборах «Единая Россия» набрала свыше 65% в 27 тергруппе. К слову, в одномандатном округе кандидат от ЕР Николай Домнич также показал ошеломительный результат, набрав свыше 22 тыс. голосов. Это в 5 раз больше, чем у кандидата, занявшего второе место.

За 2024 год компания Валерия Ярошева заработала 83,1 млн рублей при выручке в 5,1 млрд. В 2023 выручка «Россошанского ДРСУ №1» была еще больше – 6,3 млрд рублей. Прибыль – 227,4 млн. Однако, несмотря на крупные финансовые показатели собственной организации, Ярошев передал в избирком весьма скромные сведения о собственных доходах и имуществе. Так, по итогам 2024 года Ярошев заработал лишь 2,5 млн рублей – это 209 тыс. в месяц. 

Еще один источник дохода – пенсия в размере 128,2 тыс. рублей (10,6 тыс. в месяц). Предпринимательская деятельность не приносит денег бизнесмену и депутату. По крайней мере, это следует из официальных данных. Недвижимости у Ярошева также нет. Располагает бизнесмен и парламентарий двумя автомобилями – «КИА РИО» 2017 года выпуска, а также «Маzda CX-5» 2022 года. На счетах у дорожника лежит 633,5 тыс. рублей. 

Помимо ДРСУ №1, у Валерия Ярошева имеется доля в 57,1% в ООО «ВИРАЖ». Компания занимается производством битуминозных смесей. За 2024 год выручка организации составила 261 млн рублей, а чистая прибыль – 1,1 млн.

Отметим, что спустя короткое время после избрания депутатом облдумы, компании Валерия Ярошева достались 8 контрактов на содержание дорог в Воронежской области. Их сумма составила 12,3 млрд. Деньги на исполнение госконтрактов будут выделены из регионального бюджета.

Напомним, недавно «Единая Россия» приняла решение предложить избиркому передать мандат ушедшего в сенаторы Владимира Нетесова еще одному дорожнику – Дмитрию Хвастунову. Он не сумел победить по результатам ЕДГ, однако список по 5 территориальной группе, который он возглавлял, показал наилучший результат из тех, кто не набрал достаточное количество голосов для попадания в представительный орган. 

Дмитрий Хвастунов является директором парка «Танаис», а также совладельцем борисоглебской дорожной фирмы ООО «БДРСУ №2». О его, куда менее скромных, чем у Ярошева, доходах – «Блокнот» рассказывал в материале по этой ссылке.

Николай Вазянов

«Блокнот Воронеж» теперь в MAX! Подписывайтесь на наш канал.