Спасибо Кстенину за это: прелести транспортной реформы ощущают воронежцы каждое утро

Про социальную дистанцию и говорить не приходится.

С началом нового учебного года пассажиры воронежских маршруток снова столкнулись с классической проблемой. Людей много, а автобусов мало. Вот и получается так, как утром на остановке в микрорайоне Берёзовая роща.

Казалось бы, уж сколько было разговоров о транспортной реформе, но ситуация почему-то не меняется.

При этом мэрия Воронежа продолжает делать всё, чтобы люди пересаживались с личных автомобилей на автобусы. Сначала ввели платные парковки, потом сделали выделенные полосы, параллельно еще перелопатили маршрутную сеть. Может, надо было сначала подготовить всю инфраструктуру, а только потом пересаживать людей на общественный транспорт?

Спросите у тех, кто ежедневно добирается из Северного в центр на автобусе, комфортно ли им? Вопрос, кажется, риторический. Плюс сами водители нередко вызывают нарекания. Можно вспомнить недавний пример, когда маршрутчик устроил ДТП с 6 автомобилями, в результате чего пострадали два пассажира.

В общем, как-то не получается у городской администрации пока решить вопрос с общественным транспортом. Каждый год одна и та же картина – толпы людей, пытающихся влезть в утренний автобус.

В 2021 году всё это происходит еще и на фоне пандемии коронавируса, а 80-90% пассажиров без масок. О социальной дистанции и говорить не приходится. Её в такой давке попросту не существует. 

Федор Савельев