Чиновников пригласили поучаствовать в адской поездке по Воронежу

Люди продолжают страдать в автобусах. 

В редакцию обратилась читательница Татьяна П. Она поведала о транспортных проблемах, которые якобы существуют на левом берегу столицы Черноземья. Кстати, с аналогичными заявлениями в «Блокнот Воронеж» уже обращались местные жители. На этот раз девушка, стоя на остановке Волгоградской, сняла на видео, каким образом пассажиры заходят в маршрутку. Как видно, у них это получается плохо.

- С адской поездки начинается утро людей. Дорогие чиновники, которые довели транспортную систему до такого состояния, почему бы вам не проехаться вместе с воронежцами, - заявила Татьяна.

Согласно данным в Сети, через указанную остановку по направлению в центр походят 11 автобусов (городские и пригородные ) и столько же маршруток, две из них имеют конечные точки в Воронеже, остальные – за чертой столицы Черноземья. Однако скоро людей ждут колоссальные изменения. О них вспомнила и читательница.

- Сложно уехать в центр по утрам и из центра по вечерам. А тут еще транспортную систему хотят обновить. Не совсем понятно, что из этого выйдет. Хотят одни маршруты отменить, другие изменить. Еще не известно, будет людям от этого хорошо или нет, - заявила девушка.

Действительно, в скором времени для местных жителей заработает новая транспортная система, к которой пассажирам придется привыкнуть. Однако чиновники не просто уберут те или иные маршруты, они собираются их компенсировать.

- Новая маршрутная сеть будет вводиться в 2020 году, постепенно и аккуратно - по целому ряду причин. Например, мы четко понимаем, что в ближайшее время у города не хватит троллейбусов, чтобы закрыть все маршруты, которые в ней предлагаются для этого нужного и экологически чистого транспорта, даже с учетом тех машин, которые придут из Москвы. Также мы понимаем, что одномоментно весь объем подвижного состава большей вместимости, который предлагается для обслуживания маршрутов, не может быть не то что закуплен перевозчиками, но даже и произведен заводами-изготовителями. Поэтому мы приложим все усилия, чтобы ни один действующий маршрут не закрывался, пока мы не обеспечим ему оснащенную подвижным составом альтернативу из новой маршрутной сети - даже если временно это будет техника другого класса. На полное внедрение новой сети уйдёт продолжительное время, - сообщал ранее мэр Воронежа Вадим Кстенин.

Саша Голубничая