Мэр Кстенин гарантировал дорогу от Шишкова до Тимирязева в Воронеже

При этом градоначальник заявил, что власти постараются минимизировать негативное влияние магистрали на окрестные дома.

6 февраля мэр Воронежа Вадим Кстенин ответил на вопрос журналистов по поводу проекта дороги от улицы Шишкова до улицы Тимирязева. Эта задумка была утверждена властями в ноябре прошлого года. Магистраль пройдет мимо Олимпийского бульвара в Северном микрорайоне. Ее протяженность составит 2,9 км, а ширина проезжей части будет в 4 полосы. На публичных слушаниях большинство из зарегистрированных для выступления воронежцев - 28 человек из 49 - поддержали проект строительства дороги, остальные выступали за внесение корректировок, а также пересмотр проекта.

На минувшей встрече мэра Вадима Кстенина с журналистами и блогерами градоначальник сказал, что дорога точно будет построена. Чиновники будут слушать замечания, опасения, принимать какие-то совместные решения. Однако магистрали быть однозначно. Она изначально была в Генплане, и все знали, что магистраль в итоге построят.

- Безусловно, сделаем все, чтобы минимизировать влияние этой дороги на близлежащие дома, - заявил Вадим Кстенин.

Мэр отметил, что через магистраль перекинуть надземные пешеходные переходы, оборудованные лифтами. Так, инвалиды и матери с колясками смогут перебираться с одной стороны на другую.

Строительство дороги от Шишкова до Тимирязева хотят провести в два этапа. Магистраль существенно разгрузит Северный микрорайон, погрязший в заторах. Авторы проекта были уверены, что появление 4-полосной дороги до Тимирязева без светофоров и с расчетной скоростью 70 километров в час поможет снизить пробки и в целом положительно повлияет на автомобильный трафик.

На улице Шишкова сделают кольцо вытянутой формы, которое будет распределять транспортные потоки. Но ни на нем, ни на самой дороге светофоров не будет. Безопасность пешеходов собираются обеспечить за счет четырех надземных переходов, которые появятся на новом участке дорожной сети. Они будут оборудованы пандусами, а также специальными подъемниками для воронежцев на инвалидных колясках. Предусмотрены тротуары и велодорожки.

Проект магистрали обошелся бюджету в 10 млн рублей. Ранее само строительство дороги оценивалось в 200-250 млн рублей.

Илья Ершов