Стал известен маршрут будущего метробуса в Воронеже

Власти рассчитывают, что это поможет решить проблему с пробками.

Драгоценные минуты в пути воронежцам  поможет сэкономить новый проект метробуса. Его проект сегодня, 9 апреля, представили Александру Гусеву.

По информации воронежского правительства, пока речь идёт об одной линии. Планируется, что её запустят от главного корпуса ВГУ до конца Московского проспекта. 

И.о. директора академии транспортного планирования Российского университета транспорта Владимир Пащенко раскрыл некоторые подробности проекта. Так, планируется, что крайние правые полосы перестанут быть выделенными полосами для общественного транспорта и будут предназначаться для личных автомобилей. 

– Перенос выделенных полос справа налево снижает число так называемых конфликтных пересечений на 83,5%, что выгодно всем участникам дорожного движения. Левосторонние выделенные полосы позволят избежать заторов с поворачивающими автомобилями во дворы, на второстепенные улицы. Для создания выделенных полос необходимо построить посадочные платформы длиной 40 метров и 3 метра шириной, каждая сможет принять одновременно два автобуса большого класса. Попасть к ним можно будет по пешеходным переходам, –отметил Владимир Пащенко.

Александр Гусев призвал сократить срок по проектированию и определить этапы, которые нужно сделать в ближайшее время. По его словам, нужно переходить от слов к делу.

Метробус – это система скоростного автобусного сообщения по выделенным полосам, которые отделяются барьерным ограждением от других видов транспорта. Именно на улицу Плехановскую и Московский проспект приходятся самые большие потоки пассажиров. По первой перевозят 60 тысяч пассажиров в сутки, по второму – 70 тысяч.

Напомним, в Совете Федерации 24−26 февраля сенаторы единогласно поддержали 11 региональных стратегических проектов, в том числе по созданию системы магистрального пассажирского транспорта.   

Дмитрий Амелин