Об очередном повышении тарифов на проезд в городском транспорте сообщают в воронежском правительстве

С 11 августа повысятся тарифы на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пределах границ городских поселений и городских округов Воронежской области. Об этом сообщается в приказе регионального министерства тарифов, документ был подписан еще 17 июля и опубликован в минувший вторник.

Цены на проезд пассажиров в городских поселениях и округах увеличиваются до 27 рублей (при оплате наличными) и до 25 рублей (при безналичном расчете).

В приказе не раз подчеркивается, что повышение тарифов не касается одного из трех городских округов – города Воронеж. Там цена проезда была повышена еще ранее. О чем «Блокнот» подробно рассказал еще на позапрошлой неделе.

скриншот из приказа минтарифов

Нынешние тарифы на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пределах границ городских поселений и городских округов были утверждены тем же министерством в августе прошлого года. Они выглядят так.

Стоит добавить, что рост тарифов на пассажирские перевозки практически не сказывается на повышении сервиса. А цены на перевозки порой космические и странные: так проезд из центра села Новоживотинное (Рамонский район) до города Воронеж (остановка Застава), около 35 км, стоил в начале июля 89 рублей. При этом автобус (рейс №366), выполнявший этот рейс, «умудрился» сломаться на проспекте Труда и автору пришлось заплатить за проезд на троллейбусе еще одной остановки 31 рубль.

Кстати, проезд в городском транспорте Москвы (в том числе и метро) ныне 74 рубля (по банковской карте), а качество его работы даже не стоит и сравнивать с воронежским. Учитывая среднюю зарплату в столице (около 150 тыс рублей), можно сказать, что проезд москвичей в городском пассажирском транспорте стоит их семейному бюджету дешевле, чем воронежцам.

Интересно, что тариф на проезд в общественном транспорте в г. Москва утверждает ее правительственный Департамент экономической политики и развития. А в воронежском правительстве даже нет такой структуры, департамента, но у нас имеется министерство (!) с похожим названием, но меньшим уровнем работы и ответственности.

Владимир Даньшин