Политика,
11.03.2013 03:48
Роман Хабаров: Главная проблема Воронежа - интеллектуальная импотенция городских властей
Сегодня наш гость - бывший участковый милиции, известный гражданский активист Роман Хабаров, который прославился на всю страну заявлениями о фактах коррупции в правоохранительных органах.
- Роман Николаевич, расскажите о себе и своей семье.
- Родился в 1972 году в семье маляра “Воронежстальмост” и слесаря Горгаза. Отец умер. Мать жива, на пенсии. Женился в 1993 году. Жена Татьяна сейчас работает секретарем-референтом. В 1994 году родился сын Никита. Сейчас он студент ВГПУ.
Я окончил воронежскую среднюю школа №54. В воронежское ПТУ №3 по специальности “Монтажник электрооборудования летательных аппаратов” получил диплом с отличием. В 1990-1992 году отслужил в армии. Обучался в астраханской специальной средней школе милиции по специальности “Административная деятельности ОВД” - диплом с отличием. Затем окончил воронежский институт МВД.
В 1992-1993 годах работал на ВАСО монтажником электрооборудования летательных аппаратов. С 1993 года работал в Левобережном РОВД (РУВД, ОП № 3) Воронежа на должностях милиционер ППС, следователь, участковый инспектор, участковый уполномоченный, старший участковый уполномоченный. В настоящий момент пенсионер. С 2011 года работаю в юридической фирме “Защита”. Сейчас занимаю там должность директора. Собственно, оттуда получаю доход плюс пенсию МВД. Занимаюсь общественной деятельностью. Основал движение Честный город.
- Какие причины увольнения из правоохранительных органов?
- Формально я уволен на пенсию по выслуга лет в связи с сокращением штата. Но, на мой взгляд, подлинная причина увольнения - не прохождение мною аттестации в полицию. Причина - конфликт с коррумпированным м некомпетентным руководством ОП №3 и УВД города. Эти начальники сфальсифицировали материалы моей аттестации, представив меня предателем и шпионом лишь на основании поездок в США и Францию на конференции, грубо нарушили ее процедуру и дезинформировали начальника ГУМВД области Сысоева. В результате он подписал эту сфальсифицированную аттестацию и приказ о моем увольнении. Это если коротко.
- Какие проблемы Воронежа считаете главными?
- Интеллектуальная (созидательная) импотенция нынешней городской команды. Отсюда вытекают сложные отношения с губернией, низкая квалификация управленческого менеджмента в городских властных структурах, высокая степень отраслевого лоббирования в ущерб интересов большинства. Как следствие, отсутствие целостного облика города из за хаотично беспредельного уровня застройки. Город, являясь столицей и центром области имеет традиционно сложные отношения с областью и губернатором.
Часть этих проблем объективные и вытекают из разных интересов и приоритетов города и села. Но именно они не являются фатальными, разъедающими деловой климат и нормальную жизнедеятельность. Нынешняя городская власть дискредитировала себя по всем фронтам.
- В чем именно?
- Системная коррупция, полный застой в кадровом вопросе, засилье бизнес-кланов и как следствие: развал ЖКХ, закрытость от гражданского контроля, конфронтация с губернатором, криминальные разборки. Множественность, при этом разобщенность и продажность элит. Конструктивное разрешение всех конфликтов проблем при нынешней команде в мэрии невозможно.
- А что же областные власти?
- Мне кажется, что областной центр более чем заинтересован в эффективной, компетентной, договороспособной городской команде. Совместная с областным центром (но вовсе не под его руководством) работа по очищению города от нынешней клики может стать залогом и основой для дальнейшего плодотворного сотрудничества и более тесного и доверительного взаимодействия.
- Что сейчас не так в Воронеже?
- Отсутствие видения у горожан будущего своего города. Отсутствие идеологии города, горожанина, успешности, патриотизма. Непонимание, как жителями города, так (и это самое критичное) элитами, и в первую очередь властными, философии, идеологии Города, как социального, промышленного, территориального, демографического, культурного института, необходимости собственного правильного позиционирования (бренд, репутация, имидж) во всех публичных сферах и в том числе в индустрии туризма и инвестиционной привлекательности. Как следствие отсутствие стратегии развития Воронежа с обоснованной программой реализации этой стратегии, отсутствие индикаторов развития и управленческого учета. Отсутствие инфраструктуры развития.
- Ну а какая же самая важная проблема?
- Безусловно катастрофическое положение в сфере ЖКХ, дорожной сфере, вообще во всем городском хозяйстве. Монополизм и вседозволенность управляющих компаний и поставщиков услуг, практическая невозможность прихода новых независимых от власти игроков на этот рынок. Отсюда - безудержный рост тарифов, начисление оплаты неисполненных услуг, нецелевое использование коммунальных платежей. Неэффективная, неоптимальная организация дорожного движения и вообще системы дорог города. Точечная застройка, парковочный коллапс в центре города, бардак в общественном транспорте. Уничтоженный трамвай и ставка на частные маршруты привели к хаосу. У организаторов городского дорожного хозяйства отсутствует видение и понимание улиц города как транспортных артерий и как места пребывания горожан. А это функционально, стилистически и структурно разные виды улиц. В городе практически нет улиц комфортного пребывания горожан. Пешеходные переходы являются препятствием для пешеходов, а не для автомобилей. В то же время имеется лишь одна магистраль именно для автомобилей - Московский проспект от автовокзала и до выезда из города. Да и та прерывается наземными переходами и светофорами.
- Какие проблемы в экономике?
- Низкий уровень занятости населения на предприятиях малого бизнеса. Уровень микро и малого бизнеса в городе преступно низок для дальнейшего развития. Ставка на укрепление крупных игроков и монополий приводит к уменьшению доли по настоящему экономически активного населения. А ведь именно эти люди - предприниматели - являются производителями общественно-значимого продукта в виде товаров и услуг, а вовсе не потребителями государственных субсидий и помощи. Снос уличных торговых сооружений (вполне обоснованный с точки зрения эстетики и городской среды) никак не компенсированный предпринимателям, реконструкция Центрального рынка с невнятными перспективами предоставления торговых мест предпринимателям - вот лишь некоторые явные симптомы этой проблемы. А она и в налогах. Конечно в первую очередь налоговая нагрузка формируется федеральным законодательством, но и муниципальные инструменты никак не используются для стимулирования бизнеса.
- Что проблемного в экологии?
- Уровень экологической грамотности населения и власти. Экология водохранилища, не использование реки Дон в логистике, развитие от Дона а не к нему, убийство рекреационных зон, бестактное озеленение. Отношение к окружающей среде не просто как к объекту потребления и источнику развития (это как раз нормально), а как к противнику. Хамское и варварское отношение к имеющимся парковым зонам. Непомерные затраты на модных иностранных дизайнеров при отсутствии видения и понимания роли парков в городе. Бродячие животные и варварские, жестокие (порой преступные) методы контроля их популяции.
- Что нужно делать со стороны власти?
- Необходимо создание инфраструктуры, механизма и системы открытости власти. Власть должна выстраивать более эффективную обратную связь с населением, публично обсуждать самые проблемные вопросы развития города, активнее использовать механизм публичных слушаний в том числе с использованием сети Интернет. Таким образом и формируется запрос общества, а соответственно наказ для исполнительной и представительной власти города. Это создает причастность народа к деятельности власти и повышает ее легитимность.
Читать по теме:
Галина Кудрявцева: «Считаю, что я выиграла выборы мэра Воронежа в 2008 году. Сейчас городом управляют мошенники и жулики»
Борис Скрынников: «Воронежские депутаты ломанулись захватывать сферу ЖКХ» Новости на Блoкнoт-Воронеж
- Роман Николаевич, расскажите о себе и своей семье.
- Родился в 1972 году в семье маляра “Воронежстальмост” и слесаря Горгаза. Отец умер. Мать жива, на пенсии. Женился в 1993 году. Жена Татьяна сейчас работает секретарем-референтом. В 1994 году родился сын Никита. Сейчас он студент ВГПУ.
Я окончил воронежскую среднюю школа №54. В воронежское ПТУ №3 по специальности “Монтажник электрооборудования летательных аппаратов” получил диплом с отличием. В 1990-1992 году отслужил в армии. Обучался в астраханской специальной средней школе милиции по специальности “Административная деятельности ОВД” - диплом с отличием. Затем окончил воронежский институт МВД.
В 1992-1993 годах работал на ВАСО монтажником электрооборудования летательных аппаратов. С 1993 года работал в Левобережном РОВД (РУВД, ОП № 3) Воронежа на должностях милиционер ППС, следователь, участковый инспектор, участковый уполномоченный, старший участковый уполномоченный. В настоящий момент пенсионер. С 2011 года работаю в юридической фирме “Защита”. Сейчас занимаю там должность директора. Собственно, оттуда получаю доход плюс пенсию МВД. Занимаюсь общественной деятельностью. Основал движение Честный город.
- Какие причины увольнения из правоохранительных органов?
- Формально я уволен на пенсию по выслуга лет в связи с сокращением штата. Но, на мой взгляд, подлинная причина увольнения - не прохождение мною аттестации в полицию. Причина - конфликт с коррумпированным м некомпетентным руководством ОП №3 и УВД города. Эти начальники сфальсифицировали материалы моей аттестации, представив меня предателем и шпионом лишь на основании поездок в США и Францию на конференции, грубо нарушили ее процедуру и дезинформировали начальника ГУМВД области Сысоева. В результате он подписал эту сфальсифицированную аттестацию и приказ о моем увольнении. Это если коротко.
- Какие проблемы Воронежа считаете главными?
- Интеллектуальная (созидательная) импотенция нынешней городской команды. Отсюда вытекают сложные отношения с губернией, низкая квалификация управленческого менеджмента в городских властных структурах, высокая степень отраслевого лоббирования в ущерб интересов большинства. Как следствие, отсутствие целостного облика города из за хаотично беспредельного уровня застройки. Город, являясь столицей и центром области имеет традиционно сложные отношения с областью и губернатором.
Часть этих проблем объективные и вытекают из разных интересов и приоритетов города и села. Но именно они не являются фатальными, разъедающими деловой климат и нормальную жизнедеятельность. Нынешняя городская власть дискредитировала себя по всем фронтам.
- В чем именно?
- Системная коррупция, полный застой в кадровом вопросе, засилье бизнес-кланов и как следствие: развал ЖКХ, закрытость от гражданского контроля, конфронтация с губернатором, криминальные разборки. Множественность, при этом разобщенность и продажность элит. Конструктивное разрешение всех конфликтов проблем при нынешней команде в мэрии невозможно.
- А что же областные власти?
- Мне кажется, что областной центр более чем заинтересован в эффективной, компетентной, договороспособной городской команде. Совместная с областным центром (но вовсе не под его руководством) работа по очищению города от нынешней клики может стать залогом и основой для дальнейшего плодотворного сотрудничества и более тесного и доверительного взаимодействия.
- Что сейчас не так в Воронеже?
- Отсутствие видения у горожан будущего своего города. Отсутствие идеологии города, горожанина, успешности, патриотизма. Непонимание, как жителями города, так (и это самое критичное) элитами, и в первую очередь властными, философии, идеологии Города, как социального, промышленного, территориального, демографического, культурного института, необходимости собственного правильного позиционирования (бренд, репутация, имидж) во всех публичных сферах и в том числе в индустрии туризма и инвестиционной привлекательности. Как следствие отсутствие стратегии развития Воронежа с обоснованной программой реализации этой стратегии, отсутствие индикаторов развития и управленческого учета. Отсутствие инфраструктуры развития.
- Ну а какая же самая важная проблема?
- Безусловно катастрофическое положение в сфере ЖКХ, дорожной сфере, вообще во всем городском хозяйстве. Монополизм и вседозволенность управляющих компаний и поставщиков услуг, практическая невозможность прихода новых независимых от власти игроков на этот рынок. Отсюда - безудержный рост тарифов, начисление оплаты неисполненных услуг, нецелевое использование коммунальных платежей. Неэффективная, неоптимальная организация дорожного движения и вообще системы дорог города. Точечная застройка, парковочный коллапс в центре города, бардак в общественном транспорте. Уничтоженный трамвай и ставка на частные маршруты привели к хаосу. У организаторов городского дорожного хозяйства отсутствует видение и понимание улиц города как транспортных артерий и как места пребывания горожан. А это функционально, стилистически и структурно разные виды улиц. В городе практически нет улиц комфортного пребывания горожан. Пешеходные переходы являются препятствием для пешеходов, а не для автомобилей. В то же время имеется лишь одна магистраль именно для автомобилей - Московский проспект от автовокзала и до выезда из города. Да и та прерывается наземными переходами и светофорами.
- Какие проблемы в экономике?
- Низкий уровень занятости населения на предприятиях малого бизнеса. Уровень микро и малого бизнеса в городе преступно низок для дальнейшего развития. Ставка на укрепление крупных игроков и монополий приводит к уменьшению доли по настоящему экономически активного населения. А ведь именно эти люди - предприниматели - являются производителями общественно-значимого продукта в виде товаров и услуг, а вовсе не потребителями государственных субсидий и помощи. Снос уличных торговых сооружений (вполне обоснованный с точки зрения эстетики и городской среды) никак не компенсированный предпринимателям, реконструкция Центрального рынка с невнятными перспективами предоставления торговых мест предпринимателям - вот лишь некоторые явные симптомы этой проблемы. А она и в налогах. Конечно в первую очередь налоговая нагрузка формируется федеральным законодательством, но и муниципальные инструменты никак не используются для стимулирования бизнеса.
- Что проблемного в экологии?
- Уровень экологической грамотности населения и власти. Экология водохранилища, не использование реки Дон в логистике, развитие от Дона а не к нему, убийство рекреационных зон, бестактное озеленение. Отношение к окружающей среде не просто как к объекту потребления и источнику развития (это как раз нормально), а как к противнику. Хамское и варварское отношение к имеющимся парковым зонам. Непомерные затраты на модных иностранных дизайнеров при отсутствии видения и понимания роли парков в городе. Бродячие животные и варварские, жестокие (порой преступные) методы контроля их популяции.
- Что нужно делать со стороны власти?
- Необходимо создание инфраструктуры, механизма и системы открытости власти. Власть должна выстраивать более эффективную обратную связь с населением, публично обсуждать самые проблемные вопросы развития города, активнее использовать механизм публичных слушаний в том числе с использованием сети Интернет. Таким образом и формируется запрос общества, а соответственно наказ для исполнительной и представительной власти города. Это создает причастность народа к деятельности власти и повышает ее легитимность.
Читать по теме:
Галина Кудрявцева: «Считаю, что я выиграла выборы мэра Воронежа в 2008 году. Сейчас городом управляют мошенники и жулики»
Борис Скрынников: «Воронежские депутаты ломанулись захватывать сферу ЖКХ» Новости на Блoкнoт-Воронеж
