Володин призвал чиновников отказаться от иномарок - сколько машин тогда потеряет воронежское правительство

Перестать пользоваться на работе служебными иностранными автомобилями и пересесть на отечественные - с таким предложением на заседании Государственной Думы выступил ее председатель Вячеслав Володин. Его инициатива, прозвучавшая в парламенте в прошлый вторник, пока не нашла поддержки в Воронежской области.

Ни один из девяти депутатов Государственной Думы от Воронежской области публично не поддержал руководителя парламента. В стороне остались и 56 депутатов областной думы, от них не то чтобы не прозвучало формальных слов поддержки инициативы спикера Госдумы, но и вообще не было никакой реакции.

Словом, все 65 депутатов вполне довольны сложившейся практикой, когда их в рабочее, а может, и в нерабочее время развозят на дорогих иностранных автомобилях. А пересаживаться на отечественные, к примеру, Lada Granta или Lada Vesta, «народные избранники» явно не горят желанием.

скриншот сайта Госдумы

К тому же автопарк служебных автомобилей – казенного предприятия «Автобаза управления делами Воронежской области» - примерно на 98 процентов состоит исключительно из иностранных легковых машин и микроавтобусов (больше 100 единиц). Собственно российских там – один или два автомобиля семейства Lada. Правда, одна из этих машин – Lada Vesta – даже находится в списке автотранспортных, которые развозят воронежских депутатов Госдумы.

Но она только одна «родная» из 24-х машин в этом списке и может служить как резервная машина, либо предлагаться помощникам депутатов при сопровождении» народных избранников» по их избирательным округам. Полный список автомобилей, которые развозят наших депутатов Госдумы, ранее был опубликован «Блокнот Воронеж».

список машин, которые развозят воронежских депутатов Госдумы

Интересно, что 24 автомобиля выделяются на перевозку 9 депутатов Госдумы, которые имеют отношение к Воронежской области. Расходы бюджета на их транспортировку могут составить до 1 млн 600 тыс рублей, которые записаны в госконтракте.

список воронежских депутатов Госдумы, которых могут развозить на служебных иномарках в нашей области

Ранее его исполнитель и заказчик – «КУ «Автобаза управления делами Воронежской области» и Управление делами Воронежской области - публиковали на сайте госзакупок акты выполненных работ, из этих документов было понятно, кто из Воронежских депутатов Госдумы разъезжал на служебных машинах и сколько это стоило бюджету.

Например, в прошлом году за пару июньских дней (почти за 18 часов) депутат Ревенко «накатал» на Toyota Camry на 13,3 тысяч рублей.

скриншот из публикации "Блокнот Воронеж"

Теперь такие документы в правительстве Воронежской области перестали публиковать, информация по перевозкам депутатов Госдумы – обезличена.

На сайте Госзакупок можно узнать, что какой-то из воронежских депутатов Госдумы 6 июня «накатал» на машине Mercedes-Benz Viano по «ночному тарифу» на 39 тысяч 764 рубля.

скриншот сайта госзакупок

Поэтому и некому задать вопрос: почему этот «народный избранник» катался на немецком "Мерседесе", а не на российской Lada Vesta? Ведь тем самым он мог бы сэкономить расходы налогоплательщиков на его обслуживание. С начала года воронежские депутаты Госдумы по этому госконтракту «накатались» примерно на 300 тысяч рублей.

Кстати, Вячеслав Володин выступил с инициативой, чтобы все бюджетные учреждения и органы власти в обязательном порядке закупали отечественные автомобили. И это касается не только органов власти, но и бюджетных организаций.

- Если мы говорим о больших государственных закупках для органов госвласти, бюджетных учреждений, надо все‑таки ориентироваться на отечественный автопром, — подчеркнул Вячеслав Володин. Он напомнил, что Президент РФ Владимир Путин пользуется Aurus.

Спикер Госдумы также подчеркнул, что пришедшие на наш рынок другие иностранные компании разрешают локализацию. В итоге автомобиль будет отечественный, а глубокая локализация позволит нам создавать новые предприятия, которые будут работать на сборку, на конвейер.

- Давайте постараемся, чтобы в целом все министерства Правительства Российской Федерации, госкорпорации, регионы, органы местного самоуправления не только обратили внимание, что у нас создается свой автопром, но и приняли участие в этом, — подчеркнул Вячеслав Володин.

Однако на практике реализовать это пожелание будет не так-то просто. Сейчас у КП «Автобаза управления делами Воронежской области» насчитывается порядка 120 иностранных автомобилей и микроавтобусов. Они еще могут прослужить много лет, а просто менять их на отечественные машины (продавая и закупая российские машины) не имеет экономической целесообразности.

Так что на престижных иномарках, таких, к примеру, как Audi A6, BMW 528 и так далее, имеющих к тому же «блатные госномера», воронежские чиновники и депутаты будут ездить еще долго. Практически полный список этих иномарок ранее опубликовал «Блокнот Воронеж».

Другое дело, если сами депутаты Госдумы введут закон о запрете покупок иностранных автомобилей для всех органов власти и их ведомственных предприятий и учреждений. Иначе пожелание того же Володина не будут реализованы на практике. А воронежские чиновники, даже районного уровня, будут писать в Правительство России письма с просьбой разрешить им купить дорогую иномарку. Как это сделал в феврале глава Кантемировского района Владимир Покусаев при покупке «для нужд администрации» кроссовера Nissan Qashqai за 2 млн 938 тысяч рублей.

При том, что летом прошлого года Владимир Покусаев купил за 3 млн 609 тысяч рублей иностранный купе-кроссовер - китайский Geely Tugella Flagship. Ни районные власти, ни правительство области, ни «Единая Россия», ни представители местной оппозиционных публично не заметили действия Покусаева.

Владимир Даньшин